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2020年F1日本GP中止決定で9戦目以降開催されるサーキットはどこ?コースレイアウトも気になる

モビリティランドは6月12日、鈴鹿サーキットで10月9~11日に開催する予定だったF1日本GPの中止を発表した。新型コロナウイルス(COVID-19)の影響が国内最大のモータースポーツイベントにも波及するかたちになってしまった。

 当初の予定では鈴鹿サーキットを舞台に争われる2020年のF1日本GPはシーズン第18戦として10月9~11日にスケジュールが予定されていた。
 しかし、2020年のF1は世界中で感染が拡大した新型コロナウイルス(COVID-19)の影響で3月13日~15日に予定されていた開幕戦オーストラリアGPがレースウイーク初日となる13日の当日朝に中止が発表される事態があった。
 第2戦以降も中止や延期でシーズンの開幕が4カ月以上遅れ、ようやく今月に入り、7月3~5日にオーストリアでシーズン初戦を迎え、その後ヨーロッパを中心に前半の8戦を開催予定であることがF1主催者から発表されたばかりだった。
 現在発表されている第8戦まではオーストリア、ハンガリー、イギリス、スペイン、ベルギー、イタリアと、すべてヨーロッパ圏の開催で構成され、その後のフライアウェイとなるアジア圏、アメリカ大陸圏での開催については未発表になっていたが、6月12日、今年のF1日本GPの開催中止が正式にアナウンスされることになってしまった。
 12日、モビリティランドは「2020 FIA F1世界選手権シリーズピレリ日本グランプリレースの開催中止について」と題したプレスリリースを発表し、「国内外における新型コロナウイルスの感染拡大状況や各地域での防止対策などを踏まえ、慎重に検討を重ねて参りましたが、現段階で海外からの渡航に関する規制解除の見通しが立っていない社会状況および国際的に大規模な移動を伴うイベントの特性を鑑み、開催中止を判断いたしました」と2020年のF1日本GP中止を決めたとアナウンスした。
 新型コロナウイルスの影響で日本で行われる予定だったモータースポーツの世界選手権イベントの予定が変更されるのは、10月末に富士スピードウェイで開催予定だったWEC世界耐久選手権の延期、ツインリンクもてぎで開催予定だった2輪レースの最高峰MotoGPの中止に続いて3大会目となる。
 F1日本GPは1976年に初開催され、1978~1986年の中断期間を挟んで1987年から鈴鹿サーキットで再開された際には中嶋悟のF1参戦、そしてアイルトン・セナ、アラン・プロストとホンダの活躍によって国内に一大F1ブームを巻き起こした。
 その後、富士スピードウェイ(2007~8年)を経て、ふたたび鈴鹿サーキットで開催され、日本のモータースポーツの象徴的なイベントとしてF1日本GPは歴史を重ねてきた。世界的に見ても鈴鹿サーキットはS字やスプーンカーブ、高速の130Rといった最難関のコーナーを併せ持つドライバーの技術を試すテクニカルサーキットとして知られ、F1を戦うドライバーからも評価の高いコースとして知られている。
 2020年のF1は、昨シーズン3勝を挙げてドライバーズランキング3位に入ったマックス・フェルスタッペン(レッドブル・ホンダ)がシリーズチャンピオンの最有力候補のひとりと目され、3年連続、7度目のチャンピオンを狙うルイス・ハミルトン(メルセデス)との戦いがファンの注目を集めていた。
 レッドブル・ホンダのシーズンを通しての優勝争い、そして特にホンダのホームレースである日本GPでは1991年のゲルハルト・ベルガー(マクラーレン・ホンダ)以来となる母国優勝に期待がかかっただけに、日本のレースファンにとっては残念なニュースとなってしまった。
引用元:https://news.yahoo.co.jp/articles/f0d00caa5f31cbc4ee0f1db31feca0da8418966f

1987年からシーズン終盤の大きな山場としてなくてはならないサーキットの一つであったFI日本GPがコロナ禍の影響により2020年は中止が発表された。

F1GPにおいてなくてはならないサーキットの一つであった日本GPが中止決定したが、9戦目以降どこの国のどのサーキットで開催するのかが気になりますよね。

そこで今回は9戦目以降噂されているGPは?

そのコースの過去は?

コースレイアウトは?

などについて調べてみました。

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目次

9戦目以降開催が噂されている国とサーキットは?

日本GP中止の決定はある程度理解は出来ます。

世界的イベントの2020東京オリンピックが延期になったのにF1GPを開催するのは誰もがおかしな話だと思う事でしょう。

コロナ第二波が懸念される状況下では中止やむなしも理解できます。

しかし・・・・

先日7月5日オーストリアGP連戦後ハンガリーGP・イギリスGP連戦・スペインGP・ベルギーGP・イタリアGPと、とりあえず8戦までは正式決定した。

残りのカレンダーはそれぞれの国のコロナ状況を見ながらスケジュールを決めることになっているのですが・・・

F1中国GPが、2020年シーズン後半に2レースを開催する可能性があると The Race が報じている。
新型コロナウイルスの影響によって序盤10戦が延期・中止となっていたF1だが、7月5日にオーストリアで開幕するヨーロッパでの8ラウンドのカレンダーを発表。現在、F1上層部はその後のレースをどのように展開していくかについてに取り組んでいる。
F1のマネージングディレクターを務めるロス・ブラウンは、ヨーロッパだけの8戦でチャンピオンシップが成立する可能性があることを示唆しているが、The Race にレポートによると、F1はテレビ放送局を満足させて収入を得るために少なくとも15戦のレースカレンダーをまとめることを目指しており、バーレーン、アブダビ、ソチ、そして、中国で2020年後半の複数レースを開催することを検討しているという。
シーズン序盤の8戦に加え、その4つの開催地でダブルヘッダーを開催できれば、少なくとも3つの大陸、15戦という目標をクリアすることになる。

引用元:https://f1-gate.com/china_gp/f1_56618.html

元々レースカレンダーにあったバーレーン・アブダビ・ソチ・中国での開催を目指しているようですが、F1のマネージングディレクターのロス・ブラウンが事もあろうに中国でダブルヘッダーも考えているというのです。

納得いかないのもよくわかりますよね。

なんで日本GP中止で中国GP開催??

元々カレンダーに無かったヨーロッパのサーキットも候補に

F1のマネージングディレクターを務めるロス・ブラウンは、シーズン後半の計画について説明した。
「状況は素早く動いているが、まだ時間がある。たくさんの異なるオプションがあり、シーズンの後半は素晴らしいものになると確信している」とロス・ブラウンはコメント。
「必要に応じて、ヨーロッパのシーズンを延長して1~2戦を追加することも考えられる。今のところは、バーレーンとアブダビがシーズンのバックストップになると思う。これで10戦となる。その間に少なくとも5~6戦は素晴らしいレースがあるだろう」
ロス・ブラウンはまた他のヨーロッパのトラックが評価されていることを明らかにしている。フェラーリが所有するムジェロ、イモラ、ポルティマン、ホッケンハイムなどはすべて検討中であると理解されている。
「包括的なヨーロッパトラックがいくつかあり、包括的なシーズンがあることを確認するためにさらに1〜2レースを追加することができる。まだ進行中の作業であるためまだ宣言はしない」

引用元:https://f1-gate.com/japan_gp/f1_56670.html

2020年シーズンすでに中止が決まっている日本GP・モナコGP・アゼルバイジャンGP・シンガポールGPなどの代替として2020年カレンダーに入っていなかったヨーロッパの

ムジェロ・イモラ・ポルティマン・ホッケンハイムなどを検討しているということです。

そこでそれらのサーキットのコースと過去開催された実績を確認してみます。

ムジェロ

ムジェロはイタリアのトスカーナ州、フィレンツェの北およそ30kmのスカルペリーアにあるサーキットです。

トスカーナ州といわれてもピンとこないのでわかりやすく言うと、イタリアのちょうどど真ん中位に位置しています。

オートバイの最高峰MotoGPが今年もムジェロサーキットで5月31日に予定されていたがコロナ禍により中止。

このムジェロサーキットはフェラーリ所有ということもあり、テスト回数が制限される以前はここでガンガンテスト走行が行われていたことで有名サーキットです。

メインストレートは約1㎞以上あり最高時速350㎞を超えるが、ホームストレート以外はコーナーが多くアップダウンもあるテクニカルコースと言えます。

過去F1では開催されたことはありませんが、開催されれば面白いかもしれません。

イモラ

イモラはムジェロと同じイタリアにあるサーキットで、1981年~2006年まではサンマリノGPとしてF1GPを開催していたサーキット。

1994年悪夢のサンマリノGPではフリー走行のルーベンス・バリチェロの大事故に続き、予選ではローランド・ラッツェンバーガーの事故による死亡、レースではアイルトン・セナの悲劇的な事故死などサンマリノGPの名前を覚えているのではないでしょうか。

セナが死亡したタンブレロコーナーの外の広場にはアイルトン・セナ像があるのですが、うつむいて下を向いており何とも悲しそうな像です。

イモラのレースはあんまり見たくないかな・・・

ポルティマン

ポルティマンはポルトガル南部の都市でサーキットの正式名称はアルガルベ・インターナショナル・サーキットです。

F1では過去ポルトガルではエストリルサーキットが1984年~1996年まで開催されている実績がありますので、このアルガルベ・インターナショナル・サーキットでポルトガルGP復活へ向けた動きがあります。

サーキットの特徴としてアップダウンが多いようです。

ホッケンハイム

ホッケンハイムはドイツGPとして長い実績があり2019年も開催していましたが、2020年はカレンダーから外れています。

昔のホッケンハイムは長い直線をシケインで繋ぐ超高速サーキットでしたが、現在では安全面を考慮し、森の中のコースは大幅にカットされ中低速サーキットに改修されています。

今のコースは昔とは全く性格の異なるサーキットと言えます。

昔のコースなら見たいけど現在のコースだとあまり魅力ないと個人的には思います。

2020年F1日本GP中止決定で9戦目以降開催されるサーキットはどこ?コースレイアウトも気になるまとめ

9戦目以降おそらく中東のバーレーン・アブダビは外せないと思います。

ソチも多分開催されるかな?

問題はアジア圏とアメリカ圏です。

日本と市街地コースのベトナムは中止決定なので、中国は無理してやらなくていいのでは?

ブラジル・メキシコは今現在もコロナ患者が右肩上がりで増えていますので、2020年は中止してほしいですね。

代わりに、カレンダーの入っていなかったムジェロとポルティマンのレースが見たいですね。

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