2020FIA F3第2戦オーストリアGPフリー・予選・決勝結果
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コロナ禍で開幕が遅れたFIA F3が開幕し、早くも2戦目が始まりました。
レース数を稼ぐ為変則的なスケジュールを組み第一戦・第二戦はオーストリアでF1/F2/F3同時開催となります。
第二戦オーストリアGPのフリー走行・予選・決勝の結果をお知らせします
2020FIA F3第二戦オーストリアGPフリー走行結果
| ドライバー | チーム | タイム | |
|---|---|---|---|
| 1 | L.ゼンデリ | トライデント | 1：19.994 |
| 2 | D.ベックマン | トライデント | 1：20.002 |
| 3 | A.ペローニ | カンポスレーシング | 1：20.037 |
| 4 | F.ヴェスティ | PREMAレーシング | 1：20.206 |
| 5 | A.スモリアー | ARTグランプリ | 1：20.256 |
| 6 | L.サージェント | PREMAレーシング | 1：20.324 |
| 7 | O.ピアストリ | PREMAレーシング | 1：20.512 |
| 8 | S.フェルナンデス | ARTグランプリ | 1：20.544 |
| 9 | R. Verschoor | MPモータースポーツ | 1：20.549 |
| 10 | S.フロルシュ | カンポスレーシング | 1：20.663 |
| 11 | O.コールドウェル | トライデント | 1：20.694 |
| 12 | T.プルシェール | ARTグランプリ | 1：20.762 |
| 13 | L.ローソン | ハイテックグランプリ | 1：20.783 |
| 14 | D.シューマッハ | Charouz Racing System | 1：20.823 |
| 15 | B.ビスカル | MPモータースポーツ | 1：20.855 |
| 16 | C.ウィリアムズ | ジェンツァーモータースポーツ | 1：20.875 |
| 17 | J.ヒューズ | HWA RACELAB | 1：20.909 |
| 18 | I.フラガ | Charouz Racing System | 1：20.920 |
| 19 | C.ダス | カーリンバズレーシング | 1：20.996 |
| 20 | R.スタネック | Charouz Racing System | 1：21.017 |
| 21 | J.ドゥーハン | HWA RACELAB | 1：21.024 |
| 22 | F.マルベスティティ | ジェンツァーモータースポーツ | 1：21.042 |
| 23 | E.フィッティパルディ | HWA RACELAB | 1：21.047 |
| 24 | M.フュートレル | ハイテックグランプリ | 1：21.101 |
| 25 | ナンニーニ | ジェンツァーモータースポーツ | 1：21.106 |
| 26 | C.ノバラック | カーリンバズレーシング | 1：21.173 |
| 27 | D.ホーガー | ハイテックグランプリ | 1：21.214 |
| 28 | L.ダナー | MPモータースポーツ | 1：21.229 |
| 29 | E.アーメド | カーリンバズレーシング | 1：21.342 |
| 30 | A.デレッダ | カンポスレーシング | 1：21.769 |
2020FIA F3第二戦オーストリアGP予選結果
| ドライバー | チーム | タイム | |
|---|---|---|---|
| 1 | F.ヴェスティ | PREMAレーシング | 1：20.378 |
| 2 | D.ベックマン | トライデント | 1：20.501 |
| 3 | L.サージェント | PREMAレーシング | 1：20.570 |
| 4 | O.ピアストリ | PREMAレーシング | 1：20.590 |
| 5 | T.プルシェール | ARTグランプリ | 1：20.654 |
| 6 | L.ゼンデリ | トライデント | 1：20.709 |
| 7 | A.ペローニ | カンポスレーシング | 1：20.734 |
| 8 | O.コールドウェル | トライデント | 1：20.767 |
| 9 | S.フェルナンデス | ARTグランプリ | 1：20.816 |
| 10 | L.ローソン | ハイテックグランプリ | 1：20.853 |
| 11 | R. Verschoor | MPモータースポーツ | 1：20.871 |
| 12 | A.スモリアー | ARTグランプリ | 1：20.935 |
| 13 | M.フュートレル | ハイテックグランプリ | 1：20.960 |
| 14 | ナンニーニ | ジェンツァーモータースポーツ | 1：21.026 |
| 15 | L.ダナー | MPモータースポーツ | 1：21.115 |
| 16 | J.ヒューズ | HWA RACELAB | 1：21.122 |
| 17 | D.シューマッハ | Charouz Racing System | 1：21.292 |
| 18 | B.ビスカル | MPモータースポーツ | 1：21.156 |
| 19 | R.スタネック | Charouz Racing System | 1：21.169 |
| 20 | D.ホーガー | ハイテックグランプリ | 1：21.224 |
| 21 | S.フロルシュ | カンポスレーシング | 1：21.228 |
| 22 | E.フィッティパルディ | HWA RACELAB | 1：21.269 |
| 23 | J.ドゥーハン | HWA RACELAB | 1：21.344 |
| 24 | I.フラガ | Charouz Racing System | 1：21.415 |
| 25 | C.ノバラック | カーリンバズレーシング | 1：21.436 |
| 26 | C.ウィリアムズ | ジェンツァーモータースポーツ | 1：21.527 |
| 27 | E.アーメド | カーリンバズレーシング | 1：21.544 |
| 28 | C.ダス | カーリンバズレーシング | 1：21.547 |
| 29 | F.マルベスティティ | ジェンツァーモータースポーツ | 1：21.606 |
| 30 | A.デレッダ | カンポスレーシング | 1：22.226 |
2020FIA F3第二戦オーストリアGPレース1結果
| ドライバー | チーム | ギャップ | |
|---|---|---|---|
| 1 | F.ヴェスティ | PREMAレーシング | ー |
| 2 | L.ゼンデリ | トライデント | 0.626 |
| 3 | D.ベックマン | トライデント | 0.918 |
| 4 | O.ピアストリ | PREMAレーシング | 1.698 |
| 5 | O.コールドウェル | トライデント | 2.087 |
| 6 | L.サージェント | PREMAレーシング | 2.551 |
| 7 | R. Verschoor | MPモータースポーツ | 2.999 |
| 8 | L.ローソン | ハイテックグランプリ | 3.406 |
| 9 | T.プルシェール | ARTグランプリ | 4.031 |
| 10 | J.ヒューズ | HWA RACELAB | 4.436 |
| 11 | A.ペローニ | カンポスレーシング | 4.982 |
| 12 | D.シューマッハ | Charouz Racing System | 5.676 |
| 13 | S.フェルナンデス | ARTグランプリ | 6.074 |
| 14 | M.フュートレル | ハイテックグランプリ | 6.366 |
| 15 | E.フィッティパルディ | HWA RACELAB | 6.771 |
| 16 | L.ダナー | MPモータースポーツ | 7.260 |
| 17 | R.スタネック | Charouz Racing System | 7.876 |
| 18 | D.ホーガー | ハイテックグランプリ | 8.631 |
| 19 | E.アーメド | カーリンバズレーシング | 9.319 |
| 20 | B.ビスカル | MPモータースポーツ | 9.783 |
| 21 | S.フロルシュ | カンポスレーシング | 10.731 |
| 22 | J.ドゥーハン | HWA RACELAB | 11.186 |
| 23 | ナンニーニ | ジェンツァーモータースポーツ | 11.815 |
| 24 | C.ダス | カーリンバズレーシング | 13.078 |
| 25 | C.ウィリアムズ | ジェンツァーモータースポーツ | 13.531 |
| 26 | I.フラガ | Charouz Racing System | 13.834 |
| 27 | A.デレッダ | カンポスレーシング | 15.189 |
| 28 | F.マルベスティティ | ジェンツァーモータースポーツ | 15.687 |
| 29 | C.ノバラック | カーリンバズレーシング | 1ラップ |
| 30 | A.スモリアー | ARTグランプリ | DNF |
2020FIA F3第二戦オーストリアGPレース2結果
| ドライバー | チーム | ギャップ | |
|---|---|---|---|
| 1 | T.プルシェール | ARTグランプリ | ー |
| 2 | L.サージェント | PREMAレーシング | 0.464 |
| 3 | D.ベックマン | トライデント | 0.674 |
| 4 | R. Verschoor | MPモータースポーツ | 1.102 |
| 5 | O.ピアストリ | PREMAレーシング | 1.805 |
| 6 | O.コールドウェル | トライデント | 1.876 |
| 7 | M.フュートレル | ハイテックグランプリ | 2.197 |
| 8 | F.ヴェスティ | PREMAレーシング | 2.594 |
| 9 | S.フェルナンデス | ARTグランプリ | 3.017 |
| 10 | L.ゼンデリ | トライデント | 3.324 |
| 11 | A.ペローニ | カンポスレーシング | 3.662 |
| 12 | D.ホーガー | ハイテックグランプリ | 3.968 |
| 13 | E.フィッティパルディ | HWA RACELAB | 4.263 |
| 14 | I.フラガ | Charouz Racing System | 4.540 |
| 15 | E.アーメド | カーリンバズレーシング | 5.398 |
| 16 | B.ビスカル | MPモータースポーツ | 5.786 |
| 17 | D.シューマッハ | Charouz Racing System | 6.412 |
| 18 | R.スタネック | Charouz Racing System | 6.592 |
| 19 | L.ダナー | MPモータースポーツ | 8.379 |
| 20 | J.ドゥーハン | HWA RACELAB | 8.588 |
| 21 | A.スモリアー | ARTグランプリ | 8.924 |
| 22 | A.デレッダ | カンポスレーシング | 9.736 |
| 23 | F.マルベスティティ | ジェンツァーモータースポーツ | 10.011 |
| 24 | C.ウィリアムズ | ジェンツァーモータースポーツ | 11.342 |
| 25 | C.ノバラック | カーリンバズレーシング | 1ラップ |
| 26 | L.ローソン | ハイテックグランプリ | DNF |
| 27 | J.ヒューズ | HWA RACELAB | DNF |
| 28 | C.ダス | カーリンバズレーシング | DNF |
| 29 | S.フロルシュ | カンポスレーシング | DNF |
| 30 | ナンニーニ | ジェンツァーモータースポーツ | DNF |
ポイントランキング
| 🇦🇹 | 🇦🇹 | 🇦🇹 | 🇦🇹 | 🇹🇯 | 🇹🇯 | 🇬🇧 | 🇬🇧 | 🇬🇧 | 🇬🇧 | |||
| 順位 | ドライバー | ポイント | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 |
| 1 | O.ピアストリ | 44 | 25 | 5 | 6 | 8 | ||||||
| 2 | F.ヴェスティ | 37.5 | 12 | 5 | 17.5 | 3 | ||||||
| 3 | L.サージェント | 34 | 18 | 10 | 4 | 12 | ||||||
| 4 | D.ベックマン | 31.5 | 6 | 8 | 7.5 | 10 | ||||||
| 5 | R. Verschoor | 27 | 4 | 12 | 3 | 8 | ||||||
| 6 | L.ゼンデリ | 26 | 10 | 6 | 9 | 1 | ||||||
| 7 | L.ローソン | 25 | 8 | 15 | 2 | 0 | ||||||
| 8 | A.ペローニ | 17 | 17 | 0 | 0 | 0 | ||||||
| 9 | T.プルシェール | 16 | 0 | 0 | 1 | 15 | ||||||
| 10 | C.ノバラック | 11 | 1 | 10 | 0 | 0 | ||||||
| 11 | O.コールドウェル | 10 | 0 | 0 | 5 | 5 | ||||||
| 12 | A.スモリアー | 6 | 2 | 4 | 0 | 0 | ||||||
| 13 | S.フェルナンデス | 6 | 4 | 0 | 0 | 2 | ||||||
| 14 | M.フュートレル | 5 | 0 | 1 | 0 | 4 | ||||||
| 15 | E.フィッティパルディ | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | ||||||
| 16 | J.ヒューズ | 0.5 | 0 | 0 | 0.5 | 0 | ||||||
| 17 | ||||||||||||
| 18 | ||||||||||||
| 19 | ||||||||||||
| 20 | ||||||||||||
| 21 | ||||||||||||
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